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施普林格·自然指出,由于公开获取研究代码受限,对关键发现的重复和复制在过去和现在都受到限制,这严重阻碍了科研人员去验证和利用现有的科学知识,以应对世界上一些最紧迫的挑战。尽管如此,许多科学出版物对于及时公开分享代码,还没有直接、可使用的全面指南。施普林格·自然基于自身对开放科学研究实践的长期支持,将通过提升其全部出版物代码共享的可见度、清晰度和工作流程,来解决这一问题。
《自然》健康与应用科学系列期刊编辑总监艾丽卡·帕斯特拉纳在谈及推出该政策时说,鼓励代码共享的政策,其重要性毋庸置疑。代码共享是开放科学运动的核心,是推动科学进步和保持效率的关键驱动力。出版机构和编辑在支持和鼓励开放科学实践方面发挥着重要作用。该政策将更便于施普林格·自然的编辑、作者和审稿人支持开放代码的公布永利澳门娱乐,并使之成为期刊和书籍的投稿流程的一部分,以确保科研可以完全重复和复制,推动知识和科学向前发展。
据介绍,施普林格·自然所有期刊文章现在将包括“代码可用性”一节,并鼓励作者使用永久标识符来公开分享代码,并引用所使用过的代码。已有代码共享政策的期刊将不做任何变化。对于没有现行政策的期刊,将通过期刊整合到施普林格·自然文章处理平台Snapp(其下一代同行评审平台)时逐步实施,该平台为作者提供了一个简化和单一的工作流程,以管理自己的文章投稿。
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新疆煤炭资源已探明资源量4500亿吨,居全国第二位,是我国重要的能源接续区和战略性能源储备区,在国家能源发展格局中的战略地位和作用日益凸显。一直以来,铁路以价格低、运力大成为煤炭最主要运输方式,大秦铁路、朔黄铁路、兰新铁路等都是大型煤炭运输通道。今年春节,全国多地遭遇大范围雨雪冰冻天气,生产用煤、供暖用煤的需求更加旺盛,新疆铁路发挥运输大动脉作用,为煤炭运输提供有力支撑。据统计,截至2月23日,新疆铁路今年已累计发运煤炭2348.5万吨,其中疆煤外运1267.5万吨。为做好煤炭运输工作,新疆铁路加强与战略客户的深度合作,跟踪疆内22家煤炭生产企业产供储运销变化情况,扩大煤炭运输“朋友圈”,用足用好兰新铁路、临哈铁路、格库铁路“一主两辅”通道能力,抓好煤炭发运地的电煤运输组织。
保障“疆煤外运”贵在一个“保”字。电煤保供抓住铁路运输发展契机,统筹疆内保供和疆外市场需求,新疆铁路全力推动煤炭长距离运输“公转铁”“散转集”,支持兄弟省区市用煤需求,服务国家能源安全保供大局。针对今年北疆地区遭遇寒流影响装卸车效率的情况,采取装车前在车厢内喷洒防冻液、装车后喷洒抑尘剂等措施,防止煤炭冻结和运输途中损耗。
保障“疆煤外运”赢在一个“快”字。2023年新疆铁路进行格库铁路扩能改造,新增7个无人站,新疆铁路加大运力投入,大力开行跨局集团公司敞车、敞顶箱整列煤炭货物列车,充分释放乌鲁木齐枢纽和乌鲁木齐西站区域能力,做到急事快办;用好格库铁路作为新疆第三条出疆大通道的交车能力,加强对出疆列车的动态跟踪;全力实现快装快运,确保兰新铁路、乌将铁路主通道畅通,为青海、甘肃、宁夏、四川、云南等地煤炭供应提供运力保障。
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