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为加快股权投资机构在浦东设立,“十一条举措”提出,进一步便利股权投资机构市场准入,出台申报指南,加快办理时间,畅通设立渠道,不断加强对股权投资机构的吸引强度、设立速度和扶持力度。对符合要求的新设股权投资机构,在其申报材料齐备后的5个工作日内完成区内办理流程;对股权投资基金管理人新设股权投资基金,在其申报材料齐备后的3个工作日内,由浦东新区直接向上海市市场监督管理局出具函件。
围绕完善股权投资“募投管退”全链条生态,“十一条举措”为股权投资行业在浦东的发展提供政策保障。在募资方面,积极吸引长期资本参与股权投资,鼓励保险资金、银行资金、上市公司、股权基金和企业风险投资机构等与浦东优质股权投资机构合作,加大对硬科技领域和高成长企业投资力度。在投资方面,深化推进“基金+基地”的运营模式,吸引股权投资机构入驻,推动园区产融结合。在管理方面,依托长三角资本市场服务基地和浦东创投联盟,做好政策培训、上市辅导和投融资对接等。在退出方面,支持企业上市或并购退出,鼓励S基金在浦东展业和参与私募股权和创业投资份额转让平台业务,支持各类金融机构和企业参与认股权综合服务试点。
近年来,浦东正迅速崛起为中国股权投资机构的集聚高地。官方数据显示,截至2023年末,浦东共有私募基金管理人1371家,占上海全市的35%;基金产品14210只,占全市的32%;资产管理规模超1.72万亿元,占上海全市的33%。同时,浦东已成为外资资管的首要聚集地。数据显示,注册在浦东的QDLP(合格境内有限合伙人)机构40家新版稻草人计划官网,占沪全市63%;QFLP(合格境外有限合伙人)机构46家,占沪全市51%。
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电动垂直起降航空器被称为“空中出租车”,是低空飞行器的一种,无人驾驶,无需传统机场和跑道,像直升机一样垂直起飞,在空中转换成固定翼飞行模式,使用纯电动力。这一技术设想目的是实现城市内和都市圈城际间点对点出行,或将在未来成为空中出行的重要方式,并形成新的广阔市场。2023年中央经济工作会议指出,打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业。低空经济产业链条长、应用场景丰富,对构建现代产业体系具有重要作用,发展空间极为广阔。有白皮书预测,到2025年,低空经济对中国国民经济的综合贡献值将达3万亿至5万亿元。
此前,“北京到上海仅需2.5小时”的话题引发热议。话题缘起于有消息称,我国最新设计的最高时速450公里的CR450复兴号高速动车组将于2025年投入运营,并根据京沪客专线路长度计算得出了上述结论。在这种期待中可以看到人们对于两座城市之间更短时间通勤的渴求。当前,经济社会发展十分注重效率,快节奏是各行各业的常态,即使互联网已经让人与人之间的交流“零距离”,但经济社会生活仍然需要人与人面对面线下交流。因此,空间上的距离无法缩短,就需要在缩短交通时间上发力。发展低空经济,发展城市间低空交通通勤,正契合了经济社会发展需要。
北京到上海仍属于地理意义上的远距离城市,短时间内仍然只能依靠发展高速铁路和传统民航,来缩短两地间交通时间。但也应该看到,党的十八大以来,区域协调发展成绩斐然,在新发展理念指引下,区域协调发展需向更高水平迈进。京津冀、粤港澳大湾区、长三角、珠三角等区域建设发展,需打造更加便捷快速的交通圈,在现有半小时、1小时交通圈外,发展低空经济势在必行。工信部、科技部、财政部、民航局联合印发了《绿色航空制造业发展纲要(2023—2035年)》,提出加快将eVTOL融入综合立体交通网络,建立统一的空地智联管理平台,打造低空智联网,初步形成安全、便捷、绿色、经济的城市空运体系。
深圳是我国改革开放的“排头兵”,同样也是发展低空经济的先行者。此次全球首条eVTOL跨城跨湾航线首次演示的飞行航线由深圳通航企业运营,这将是深圳试点发展低空经济的成功实践。如今,全国多省份都在致力发展低空经济新版稻草人计划官网,抢抓机遇促发展。《广东省制造业高质量发展“十四五”规划》提出,以广州、深圳、珠海为依托,做大做强无人机产业;《上海打造未来产业创新高地发展壮大未来产业集群行动方案》提出,突破倾转旋翼、复合翼、智能飞行等技术,研制载人电动垂直起降飞行器,探索空中交通新模式;海南省发布全国首张省域无人驾驶航空器适飞空域图……或许在不远的将来,包括电动垂直起降航空器在内的各种无人航空器将在城市间的低空忙碌飞行,加密城市间经济联系、服务区域协调发展,为高质量发展注入新的强劲动力。
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