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1欧元对人民币7.6742元,100日元对人民币4.6289元,1港元对人民币0.90806元,1英镑对人民币8.9500元,1澳大利亚元对人民币4.7274元,1新西兰元对人民币4.2946元,1新加坡元对人民币5.2679元,1瑞士法郎对人民币7.8609元,1加拿大元对人民币5.2178元,人民币1元对1.1349澳门元,人民币1元对0.66772林吉特,人民币1元对12.7709俄罗斯卢布,人民币1元对2.5965南非兰特,人民币1元对189.54韩元,人民币1元对0.51574阿联酋迪拉姆,人民币1元对0.52662沙特里亚尔,人民币1元对50.8056匈牙利福林,人民币1元对0.56310波兰兹罗提,人民币1元对0.9749丹麦克朗,人民币1元对1.5170瑞典克朗,人民币1元对1.5211挪威克朗,人民币1元对4.52789土耳其里拉金宝电子官网,人民币1元对2.3775墨西哥比索,人民币1元对5.1521泰铢。(中新财经)
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海运价格的上升,是市场根据供求关系作出的反应。农百乐说,艾乐博这次出口墨西哥的生产线走的是深圳盐田港,之所以排了两个月才“抢到”国际柜金宝电子官网,原因正在于港口集装箱吞吐量持续大幅上升。统计显示,今年第一季度,深圳盐田港集装箱吞吐量302.93万标箱,同比增长8.1%,船舶进出港21683艘次,同比增长了22.1%。
北京大学国家发展研究院教授周其仁认为,对佛山企业来说,往远处布局是制造业突围非常重要的一个方向。墨西哥所在的北美市场,以及过去遥远的非洲,正是这样一个“远处”。那是一片“大而薄”的市场,人口多但购买力仍偏弱。通过自建海外仓,并以此作为跨境电商重要境外节点,中渝在这片“大而薄”的市场上,做起了“一件代发”的新生意。
在展望未来的同时,黄光耀并未避谈设立海外仓的难度。他说,其难度在于当地关税壁垒很高,企业要熟悉当地政策及相关要求。但对于中渝这类工贸企业来讲,要推动产品出海,其关键问题之一,在于如何降低占比近七成的运费成本,获得更高的毛利。总结这些年走过的路,黄光耀认为,要在推进海外仓建设的过程中,做好本地化运营。
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