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住房城乡建设部、金融监管总局强调,各地要扎实做好融资协调机制有关工作,抓项目“白名单”质量、抓工作进度、抓项目建设、抓宣传引导。按照协调机制“应建尽建”原则博发最新登录地址,3月15日前,地级及以上城市要建立融资协调机制,既要高质量完成“白名单”推送,又要高效率协调解决项目的难点问题。要严格按照标准做好项目筛选,经金融机构确认后形成第一批合格项目名单。金融机构应加快审核。按照“推送—反馈”的工作闭环博发最新登录地址,金融机构及时反馈项目存在的问题,城市融资协调机制要第一时间统筹解决,待项目符合条件后再次向金融机构推送,共同推动融资尽快落地。各省融资协调机制要对城市推送项目进行监督指导,督促,城市及时将不合格项目移出“白名单”。住房城乡建设部、金融监管总局将建立联合调度、及时通报机制,定期通报各省和城市的融资需求落实情况。
此外,住房城乡建设部、金融监管总局要求,金融机构要建立专门工作机制,优化贷款审批流程,完善审批制度博发最新登录地址,细化尽职免责规定。要主动对接融资协调机制,按照市场化、法治化原则加快授信审批,提高项目落地效率,满足合理融资需求。要落实好项目闭环管理,对暂时无法提供融资的项目要及时反馈相关问题。要加强贷款“发放—使用—偿还”闭环管理,防止贷款被挪用,保障信贷资金安全。
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电动垂直起降航空器(eVTOL)“盛世龙”由上海峰飞航空科技有限公司自主研制,起飞重量2000公斤,可载5人,巡航速度可达200公里/小时,核心模组100%国产化。峰飞航空科技高级副总裁谢嘉对中国之声记者介绍,在进行大规模应用以后,未来深圳到珠海的单座票价大约为两三百元。“目前,从深圳到珠海打车五六百元,要将近三个小时,坐船一百多元,要一个多小时。”
电动垂直起降航空器被称为“空中出租车”,像直升机一样垂直起飞,在空中转换成固定翼飞行模式,使用纯电动力。谢嘉称,电动垂直起降航空器的运行成本比直升机低,外加强自动驾驶功能,对飞行员的要求相对没有那么高,所以从运行的角度来说,它的单座票价也相对较低。“飞一次两次没有意义博发最新登录地址,它必须形成规模,必须能改变人类生活和出行方式,才有意义。”
据介绍,这一技术设想目的是服务实现城市内和都市圈城际间点对点出行,或将在未来成为空中出行的重要方式,并形成新的广阔市场。谢嘉表示,除了交通枢纽和交通枢纽之间,未来还会开发机场接驳、机场到交通枢纽、机场到城市商业枢纽等线路。运行5—10年后,等整个体系和生态环境,包括规管体系都运行成熟后博发最新登录地址,就会进入下一个阶段。“到那个时候,你打开App点一下博发最新登录地址,一架电动垂直航空器就会从远处飞下来,自动带你到目的地。”
近日,《深圳经济特区低空经济产业促进条例》正式实施。作为低空经济最重要的试点城市之一,深圳率先推出促进低空经济产业发展的专项法规,中国法学会网络与信息法学研究会常务理事陈晨表示,深圳已为低空经济起飞铺就法治跑道。“它作为全国首部专门针对低空经济产业促进的法规,明确载明鼓励社会资本参与,也大大简化了审批流程。《条例》还是非常重视安全的,它通过建立严格的飞行安全管理制度,以及应急预案和相关培训措施,确保低空飞行的安全可控。”
不久前,中央经济工作会议提出,打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业,低空经济正成为各地聚焦的产业发展“新赛道”。例如,广东提出,以广州、深圳、珠海为依托博发最新登录地址,做大做强无人机产业;上海提出,突破倾转旋翼、复合翼、智能飞行等技术,研制载人电动垂直起降飞行器,探索空中交通新模式;海南日前发布全国首张省域无人驾驶航空器适飞空域图等。
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