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马东铁项目被视为连通马来西亚东西海岸的“陆上桥梁”。马来西亚前驻华大使马吉德日前表示,马东铁项目一旦结项,将具有举足轻重的意义,“因为它将把马来西亚东海岸一些欠发达的地区与西海岸连接起来”。在马东铁项目上的本地员工眼里,来自中国的工程师们专业水平高,而且“很拼”。他们带来了新的机械设备和信息化系统,使工程更加安全、高效。
马来西亚与中国建交50周年暨“家国情怀”文献艺术展近日在马来西亚槟城举办。展览策划人之一、中国广东省台山市南洋归侨文化博物馆副馆长叶雪嫦介绍,展览通过展出两国艺术家、大学生和少儿的艺术作品与多种文献资料,呈现粤、闽两地侨乡的风土乡情。中国广东省台山南洋归侨文化博物馆理事长方光明说:“我们希望帮助大家回顾马来西亚华侨华人的奋斗历史,展现乡情同源、乡音同宗、乡土同德、乡缘同心的美好画面,为中马人文交流搭建平台。”
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一是抓紧修复水毁水利设施。去年汛后,为尽快恢复灾区正常生产生活秩序,及时指导地方加快水毁损失核查,将蓄滞洪区运用补偿资金及时全部发放到位,保障人民群众安居乐业、温暖过冬。按照国务院批复的《以京津冀为重点的华北地区灾后恢复重建提升防灾减灾能力规划》,指导地方抓紧修复水毁水库、河道、堤防、蓄滞洪区、农村供水、农田灌排、水文等水利设施。目前,重点水毁修复项目5542处,已修复4558处,确保2024年主汛期前高标准完成承担防洪任务的水毁工程修复重建。
二是加快增发国债水利项目实施。充分利用中央财政增发国债资金,加快灾后水利项目建设。国家发展改革委商有关部门筛选项目,形成项目清单,分三个批次全部下达,并联合水利部出台2023年增发国债水利项目管理办法,组织指导地方分类做好项目前期工作、工程开工、建设管理、投资计划执行、工程质量安全、资金使用等全流程管理,确保水利项目建设进度符合要求。目前,已实施国债水利项目1488个,完成投资293.1亿元,总体进展顺利。
三是完善海河、松花江、辽河流域防洪减灾体系。认真贯彻落实中办、国办关于全面加强京津冀等北方地区防洪排涝抗灾基础设施建设的有关要求,牢固树立系统观念高登娱乐直属总代,坚持全流域一盘棋,统筹流域和区域,处理好上下游、左右岸、干支流关系,针对流域防洪薄弱环节,加快流域防洪规划修编和近期治理实施方案编制。京津冀为重点的海河流域,加快完善水库、河道、堤防、蓄滞洪区组成的流域防洪工程体系,针对重点地区和重要基础设施,合理建设外围蓄洪分洪排洪工程,优化防洪格局。同时,加快构建雨水情监测预报“三道防线”和数字孪生流域建设。
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