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不久前,一架“广州造”的EH216-S无人驾驶载人航空器成功搭载乘客完成全球商业首飞演示,这意味着人们的出行时间将有可能大幅缩短,出门“打飞的”不再是梦。那么,“空中出租车”的乘坐体验到底怎么样?新的交通方式蕴藏着哪些新机遇?这让来自法国的总台联合国中文日青年文化使者戴亮颇为好奇,他决定去广东寻找答案。科技之旅,现在出发!
我忍不住想和这些当地人聊一聊。有两位年轻人和我说,他们今天第一次见到“空中出租车”,这在以后能够在很大程度上缓解广州的交通压力,真正体会到“科技改变生活”。还有一对父子给我留下了深刻印象,那位先生说,四十多岁的他见证了机场的发展、高速公路的发展,想不到连这种新的空中交通方式都出现了,“空中出租车”的到来代表着中国科技的发展和未来。
我知道,世界上许多国家都在大力发展低空经济,但为什么中国在这方面会发展得这么快?经过调研,我明白,正是由于粤港澳大湾区整体的产业链和供应链比较完善,他们才能够快速解决所需,这也为中国的低空经济快速发展注入了强劲动力。低空经济还将在智慧城市管理、打造数字经济等许多方面为人们带来帮助。我还了解到,2023年,中国民用无人机产业规模超过1200亿元,居全球首位。业内预计,到2025年,低空经济对中国国民经济的综合贡献值将达3万亿至5万亿元。
中国国家创新与发展战略研究会副会长 吕本富:其实现代化和这个流动是(有)密切关系的。(粤港澳)大湾区有了高铁、一般的铁路、水运,还有高速公路,第五张牌就是空中。现在是第五张牌就补齐了。因为有很多急难险重(的情况),地面交通出问题的时候,低空经济特别重要。所以大湾区把这五个流动的方式全补齐了,这是中国式现代化最生动的体现。其实这就是未来的一种发展方式,所以我们叫“五流合一”。
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电动垂直起降航空器(eVTOL)“盛世龙”由上海峰飞航空科技有限公司自主研制,起飞重量2000公斤,可载5人,巡航速度可达200公里/小时,核心模组100%国产化。峰飞航空科技高级副总裁谢嘉对记者介绍,在进行大规模应用以后,未来深圳到珠海的单座票价大约为两三百元。“目前,从深圳到珠海打车五六百元,要将近三个小时,坐船一百多元易贝体育app官方下载入口,要一个多小时。”
电动垂直起降航空器被称为“空中出租车”,像直升机一样垂直起飞,在空中转换成固定翼飞行模式,使用纯电动力。谢嘉称,电动垂直起降航空器的运行成本比直升机低,外加强自动驾驶功能,对飞行员的要求相对没有那么高,所以从运行的角度来说,它的单座票价也相对较低。“飞一次两次没有意义,它必须形成规模,必须能改变人类生活和出行方式,才有意义。”
据介绍,这一技术设想目的是服务实现城市内和都市圈城际间点对点出行,或将在未来成为空中出行的重要方式,并形成新的广阔市场。谢嘉表示,除了交通枢纽和交通枢纽之间,未来还会开发机场接驳、机场到交通枢纽、机场到城市商业枢纽等线路。运行5年—10年后,等整个体系和生态环境,包括规管体系都运行成熟后,就会进入下一个阶段。“到那个时候,你打开App点一下,一架电动垂直航空器就会从远处飞下来,接你上去自动带你到目的地。”
近日,《深圳经济特区低空经济产业促进条例》正式实施。作为低空经济最重要的试点城市之一,深圳率先推出促进低空经济产业发展的专项法规,中国法学会网络与信息法学研究会常务理事陈晨表示,深圳已为低空经济起飞铺就法治跑道。“它作为全国首部专门针对低空经济产业促进的法规,明确载明鼓励社会资本参与,也大大简化了审批流程。条例还是非常重视安全的,它通过建立严格的飞行安全管理制度,以及应急预案和相关培训措施,确保低空飞行的安全可控。”
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