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“斯巴达儿童赛这样的大众参与性赛事在中国的走红,应证了青少年体育运动在中国呈蓬勃发展的态势,此次世锦赛在中国举办,也从侧面体现出中国家庭对青少年体育发展的重视。”华南师范大学体育科学学院教授谭建湘表示,“这样的国际性大众体育赛事的开展为中国青少年与全世界的青少年搭建了交流和公平竞争的平台。他们在这里以赛会友,收获友谊,感受不同文化的魅力。”
2017年,斯巴达儿童赛在北京、上海、杭州等城市成功举办。如今,这项赛事已经成为一项深受中国家庭认可和喜爱的户外障碍赛事,已有超过50万家庭参与其中。2023年9月29日至10月3日,在北京延庆进行的斯巴达勇士儿童赛北京站比赛中,12705名小勇士参赛,一举创下“最大的儿童障碍跑锦标赛”这项吉尼斯世界纪录。
“目前,中国已经成为斯巴达儿童赛全球最大的市场,这也是本赛季儿童世锦赛落地中国的重要原因”,斯巴达勇士赛负责人张昊洋介绍道,“儿童世锦赛同时也将成为中国向全世界的斯巴达家庭展示中国风采和崇礼魅力的窗口,为京张“冬奥之城”文旅特色品牌的打造提供了强效助力,也进一步证实了‘四季体育’模式的可持续发展和可借鉴性。”(完)
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电动垂直起降航空器(eVTOL)“盛世龙”由上海峰飞航空科技有限公司自主研制,起飞重量2000公斤,可载5人,巡航速度可达200公里/小时,核心模组100%国产化。峰飞航空科技高级副总裁谢嘉对中国之声记者介绍,在进行大规模应用以后,未来深圳到珠海的单座票价大约为两三百元。“目前,从深圳到珠海打车五六百元,要将近三个小时,坐船一百多元,要一个多小时。”
电动垂直起降航空器被称为“空中出租车”,像直升机一样垂直起飞,在空中转换成固定翼飞行模式,使用纯电动力。谢嘉称,电动垂直起降航空器的运行成本比直升机低,外加强自动驾驶功能,对飞行员的要求相对没有那么高,所以从运行的角度来说,它的单座票价也相对较低。“飞一次两次没有意义,它必须形成规模,必须能改变人类生活和出行方式,才有意义。”
据介绍,这一技术设想目的是服务实现城市内和都市圈城际间点对点出行,或将在未来成为空中出行的重要方式,并形成新的广阔市场。谢嘉表示,除了交通枢纽和交通枢纽之间,未来还会开发机场接驳、机场到交通枢纽、机场到城市商业枢纽等线路。运行5—10年后,等整个体系和生态环境,包括规管体系都运行成熟后,就会进入下一个阶段。“到那个时候,你打开App点一下,一架电动垂直航空器就会从远处飞下来bsport体育最新官网入口,自动带你到目的地。”
近日,《深圳经济特区低空经济产业促进条例》正式实施。作为低空经济最重要的试点城市之一,深圳率先推出促进低空经济产业发展的专项法规,中国法学会网络与信息法学研究会常务理事陈晨表示bsport体育最新官网入口,深圳已为低空经济起飞铺就法治跑道。“它作为全国首部专门针对低空经济产业促进的法规,明确载明鼓励社会资本参与,也大大简化了审批流程。《条例》还是非常重视安全的,它通过建立严格的飞行安全管理制度,以及应急预案和相关培训措施,确保低空飞行的安全可控。”
不久前,中央经济工作会议提出,打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业,低空经济正成为各地聚焦的产业发展“新赛道”。例如,广东提出,以广州、深圳、珠海为依托,做大做强无人机产业;上海提出,突破倾转旋翼、复合翼、智能飞行等技术,研制载人电动垂直起降飞行器,探索空中交通新模式;海南日前发布全国首张省域无人驾驶航空器适飞空域图等。
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