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平陆运河是西部陆海新通道骨干工程。在运河助力下，广西5800多公里内河航道网、云贵部分地区航道将与海洋运输直接贯通，更好发挥西部陆海新通道的结构性功能，大幅提升通道运输能力。西南地区货物经平陆运河出北部湾，较目前经广州出海，缩短入海航程560公里以上，预计将为西部陆海新通道沿线地区每年节约运输费用52亿元以上。
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“我们遴选出92条重点产业链进行滚动支持，旨在提升产业基础能力，解决关键领域、环节的‘卡脖子’技术难题。”广东省工业和信息化厅规划与产业政策处处长邹勇兵透露，广东省某龙头企业参与重大科技工程，持续打破西方技术封锁，在完成14纳米以上EDA(电子设计自动化)工具国产化基础上，实现MetaERP(企业资源计划)系统自主可控。
走进江苏昆山光电产业园，43家光电企业“串珠成链”。在这里，1分钟就有一块显示屏出仓发货，1分半钟，一台高端服务器就能完成组装；来到常州，动力电池生产的32个主要环节在当地几乎都可以找到，产业链完整度高达97%。蓄能聚力时，产业链吸引上下游，强如磁场；经风应变时，稳固的产业链将展现强大的承压能力，畅通经济循环、守住基本盘。
各省份把补链强链作为重点工作积极布局，在2024年政府工作报告中释放明确信号——北京要加快推进集成电路重大项目，在光电集成、芯粒技术等领域实现更大突破；山东提出，在集成电路、工业母机、钙钛矿等领域，实施100项重大科技创新项目，强化高校、科研院所、企业协同攻关拿加大pc预测，突破一批“卡脖子”技术，扎实推进稳链固链。
企业是创新主体共识更加强烈。2024年，浙江计划新增科技领军企业10家、科技“小巨人”企业100家、高新技术企业5000家、科技型中小企业1.2万家，新建省级创新联合体10家以上。湖北将鼓励科技领军企业牵头组建创新联合体、新型研发机构，高新技术企业新增5000家以上，科技型中小企业达到4.5万家以上。
“答案就在于接力棒式的转化模式。”松山湖材料实验室常务副主任陈东敏解释说：“首先，挑选的项目是国家前期投入的重大重点科研成果，具备较强的研究基础；然后，针对没做过产品这一弱项，精心配备工程人员和市场人员；接着，利用东莞市财政补贴进行一次性投资，并要求资金只用于产品概念认证。一旦认证成功便能得到社会资本青睐。”
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