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对于该起事故中，自动紧急制动(AEB)功能为何没有成功避免碰撞，AITO汽车称，根据后台数据分析，事故发生前5分钟内有2次制动动作，车辆均能正常减速。事故车辆碰撞发生时车速为115千米每小时，超过问界新M7 Plus搭载的L2级辅助驾驶系统(非华为ADS2.0智能驾驶系统)的AEB工作范围，即车速4千米每小时至85千米每小时。
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“截至目前，该项目已经完成防波堤沉箱安装，临时围堰吹填砂完成100%，水上凿岩完成100%。”据施工单位中交四航局洋浦项目副经理苑桂友介绍，防波堤沉箱节点完成，对后续抢抓主码头主体和疏浚施工进度打下基础。目前，工程项目部投入船机设备达35艘，陆上施工设备130台套，作业人员近800人，以确保今年12月底完成码头前700米泊位建设完成并投入使用。(完)
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