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会议传达了全省高质量发展大会精神,指出广东是全国重点侨乡和侨务资源大省,高质量发展既是广东实现新跨越的重要机遇,也必将为广大侨胞成就事业理想、实现更大发展创造更多机会、提供更大舞台,希望广大侨胞继续积极参与“侨助广东高质量发展行动”,在更广阔的空间布局产业科技创新,在开放合作中提升科技自立自强能力,为建设一个现代化新广东贡献智慧和力量。
会上,广东省侨办展示了一年来聚焦制造业强省、五外联动等重大部署创新推动“侨助广东高质量发展行动”成果,通过展示成果、树立典型、展望未来,进一步引导动员广大侨胞共同推进侨助广东高质量发展行动取得新成效。会上,授予广州归谷科技园“侨界产业科技互促双强示范园”称号。广州市和黄埔区推介了吸引侨商侨企推动产业科技互促等有关情况。侨界知名人士黄楚基宣读了《纵深推进侨助广东高质量发展行动倡议书》,叶紫莹、曾智明、林少华、李闻海、庄巍等侨界代表作了发言,呼吁广大侨胞积极投身粤港澳大湾区产业科技创新,共聚发展力量,共享发展成果。与会嘉宾共同开展“侨心林”种植活动,以实际行动助力和支持绿美广东生态建设。(完)
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电动垂直起降航空器(eVTOL)“盛世龙”由上海峰飞航空科技有限公司自主研制,起飞重量2000公斤,可载5人,巡航速度可达200公里/小时,核心模组100%国产化。峰飞航空科技高级副总裁谢嘉对中国之声记者介绍,在进行大规模应用以后,未来深圳到珠海的单座票价大约为两三百元。“目前,从深圳到珠海打车五六百元,要将近三个小时,坐船一百多元,要一个多小时。”
电动垂直起降航空器被称为“空中出租车”,像直升机一样垂直起飞,在空中转换成固定翼飞行模式,使用纯电动力。谢嘉称,电动垂直起降航空器的运行成本比直升机低,外加强自动驾驶功能,对飞行员的要求相对没有那么高,所以从运行的角度来说,它的单座票价也相对较低。“飞一次两次没有意义,它必须形成规模,必须能改变人类生活和出行方式,才有意义。”
据介绍,这一技术设想目的是服务实现城市内和都市圈城际间点对点出行,或将在未来成为空中出行的重要方式,并形成新的广阔市场。谢嘉表示,除了交通枢纽和交通枢纽之间,未来还会开发机场接驳、机场到交通枢纽、机场到城市商业枢纽等线路。运行5—10年后,等整个体系和生态环境,包括规管体系都运行成熟后,就会进入下一个阶段。“到那个时候,你打开App点一下,一架电动垂直航空器就会从远处飞下来,自动带你到目的地。”
近日,《深圳经济特区低空经济产业促进条例》正式实施。作为低空经济最重要的试点城市之一,深圳率先推出促进低空经济产业发展的专项法规,中国法学会网络与信息法学研究会常务理事陈晨表示,深圳已为低空经济起飞铺就法治跑道。“它作为全国首部专门针对低空经济产业促进的法规,明确载明鼓励社会资本参与,也大大简化了审批流程。《条例》还是非常重视安全的,它通过建立严格的飞行安全管理制度,以及应急预案和相关培训措施,确保低空飞行的安全可控。”
不久前,中央经济工作会议提出,打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业,低空经济正成为各地聚焦的产业发展“新赛道”。例如,广东提出,以广州、深圳、珠海为依托,做大做强无人机产业;上海提出,突破倾转旋翼、复合翼、智能飞行等技术,研制载人电动垂直起降飞行器,探索空中交通新模式;海南日前发布全国首张省域无人驾驶航空器适飞空域图等。
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