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记者5月7日从中国科学院古脊椎动物与古人类研究所获悉,该所和南京师范大学、中国科学院地质与地球物理研究所组成的研究团队,与柳州白莲洞洞穴科学博物馆及澳大利亚人类演化研究中心的研究人员合作,历时4年持续开展一系列放射性年代测定和地层沉积学等综合研究,最终将柳江人生活年代确定为距今约3.3万-2.3万年。
为厘清柳江人在通天岩洞穴地层沉积序列中的出土地层,研究团队通过仔细观察,在柳江人左侧股骨的髓腔中发现红棕色的黏土质沉积物,在颅骨的鼻腔中也发现同样颜色和质地的沉积物。经全面比对和深入研究分析,最终发现柳江人最可能出土自通天岩洞第三沉积单元的第2层。这是一层红棕色的黏土,颗粒较细,反映的是一种搬运动力非常弱的埋藏环境,这与柳江人胸椎和腰椎、腰椎和骶椎被发现的时候仍然关联在一起的状态相吻合。这也表明,柳江人是原地埋葬,死后遗骸未被明显搬运过。
通天岩洞所在地区属于热带和亚热带气候,在距今3.3万-2.3万年这个时期,全球气候变冷变干,导致一些斑块化生存环境的形成。当时中国北方地区普遍流行石叶和细石叶技术,并以细石叶技术的快速拓展为特征,与同期快速发展骨器加工、装饰品(颜料)利用,共同反应现代人群在更加开放的环境下快速迁徙和扩散的场景。
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在霍肯伯格占据一个席位的情况下,目前在队的周冠宇和博塔斯kb体育手机版官网下载,需要为另一个席位努力。需要承认的是,虽然最近几场比赛,周冠宇的成绩要好于队友,但从霍肯伯格的签约背后,还是能稍微阅读出车队新管理方对“老司机”的偏爱,因此赛事经验和过往战绩都好于小周的博塔斯,更有希望获得一份合约,加上塞恩斯等众多实力派车手将在本赛季后进入自由市场,周冠宇下赛季继续留在索伯担任正式车手的可能性,或许已经不大了。
迈阿密大奖赛前,有中国车迷花费重金雇用飞机,在赛道上空为周冠宇拉出助威横幅,中国车手的表现也还算不错,在起步顺位不利的情况下获得第14名,比经验丰富的队友高出两位。赛后周冠宇表示:“虽然这一站没有获得积分,不过仍有积极的方面,我和车队会不断努力。接下去的比赛中赛车会有些升级,这给了我们一点信心。”
经过这几年在F1的历练,周冠宇的能力得到圈内越来越多的认可,迈阿密站期间,不少圈内人在谈及本赛季后的车手“大洗牌”时,都提到了上海小伙的名字。目前来看,倘若真的与索伯告别kb体育手机版官网下载,老牌劲旅威廉姆斯车队和善于培养新生代的Alpine车队,都可能成为周冠宇F1生涯的下一站。说起这一点时,小周也不避讳,他表示:“我之前离开雷诺(Alpine前身)体系的时候,双方并没有闹翻,我们关系仍然存在。”中国车手还补充道kb体育手机版官网下载,“下赛季获得车手席位的机会我认为是有的,不过目前还在观望,希望能寻找一个适合自己发挥的地方。”周冠宇强调,他目前仍专注于索伯车队,“我希望拿到更好的成绩,并为未来付出所有努力”。
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