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张小虎介绍,隧道内的地质复杂,最大埋深1120米,存在岩爆、局部岩体破碎,围岩稳定性差等情况,施工过程中极易发生突泥涌水、大规模坍塌、TBM卡机等风险。面对以上困难,项目都有针对性地采取了措施,比如说我们在穿越断层破碎带施工时,就采用了超前管棚支护、超前帷幕注浆、注浆加固等措施对现场围岩进行预处理加固,确保隧道安全施工,质量优质。
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成岳冲在调研中发现,全社会对信用修复的重要性认识不断加强,政策制度体系不断完善。但受多重因素影响,信用修复宏观数据与微观感受之间仍存在“明显温差”。如不同地区、不同部门信用修复政策之间缺乏有效协同,在适用对象、事项、程度、流程等方面并不一致。因此他特别提到要加强信用修复政策工具创新和协调配合aoa体育官网登录入口,制定时间表、任务书、施工图。
具体而言,他认为相关政策应体现正面激励的价值导向。如明确招投标资格认定、金融服务,全国应当统一以信息修复后的结果为准,不得溯及既往,要让经济活动越活跃、信用体系建设越完善的地区,在市场准入、要素获取等领域的竞争力越强。同时在信用评级中动态加入因灾因病等不可抗力类客观指标因子,给予部分“诚信却不幸”的失信被执行人重生能力,让他们重新融入社会经济大循环,从而提升相关主体信用修复获得感,提振发展信心,改善社会整体预期。
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