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新京报讯（记者慕宏举）节假日和周末时间，外出游玩成为许多父母带娃的优先选择，但是如果小朋友在游玩过程中受伤责任该如何划分？近日，新京报记者从北京市丰台区人民法院获悉了一起违反安全保障义务引发的纠纷。该案中，陈某系7岁小朋友。2023年4月，陈某随家人到商场购物，获赠游乐券两张，后陈某及家人持券到商场游乐区玩耍，在游乐区门口跑跳过程中，因地面不平有陷坑，导致陈某摔倒，踝关节受伤。因双方就赔偿事宜未能达成一致，陈某家长将商场及游乐区经营者诉至法院，要求共同赔偿医疗费、护理费等损失共计2万余元。丰台法院经审理认为，宾馆、商场、银行、车站、机场、体育场馆、娱乐场所等经营场所、公共场所的经营者、管理者或者群众性活动的组织者，未尽到安全保障义务，造成他人损害的，应当承担侵权责任。案涉游乐区作为经营场所，相应的经营者、管理者应尽到安全保障义务，确保游玩环境安全。本案中，事发地点的路面明显高低不平，存在行人摔伤的风险，但经营者、管理者在事发时并未在该路面不平处设置相应的警示标志，故经营者、管理者对事故的发生存在过错。陈某为未成年人，其监护人亦负有监护职责，陈某在案涉区域跑跳，监护人未能及时提醒制止，亦存在过错。因此，法院确定案涉区域经营者、管理者负有主要责任，承担70%的赔偿责任。最终，法院判决经营者、管理者共同赔偿陈某八千余元。法官表示，根据《中华人民共和国民法典》第一千一百九十八条第一款规定，经营者、管理者的安全保障义务不仅限于场内设施的使用和运行，还应对设施设置和运行过程中可能存在危险采取必要的防范措施，以防止危害的发生，包括设立警示标志、提醒危险等。同时，消费者在进入公共场所时也应谨慎注意自身安全7123,com开元游戏，防止危险发生。因此，违反安全保障义务的侵权责任应适用过错责任的归责原则，对于责任比例，根据双方的过错程度进行合理认定。法官提示，管理者、经营者应意识到其安全保障义务的范围，不能只局限于运营区域，对于运营区辐射范围的区域也应进行适当管理，比如加强安全提示和人员巡视，确保游玩过程的安全。此外7123,com开元游戏，管理者、经营者应加强内部管理，提升对突发事件的处置能力，储备必要的专业技术人员，在发生事故后，能够及时处理，防止损害后果的扩大。监护人要加强对未成年人的看护。未成年人特别是小朋友好奇心强7123,com开元游戏，对风险认知不足，因此家长应当加强对小朋友的看护，对于小朋友的风险性活动应及时提醒制止，防止事故的发生。编辑 甘浩校对 李立军

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在中国东南沿海福建省会福州，在闽江下游入海口的马尾有着近代史上曾经辉煌的福建船政。那曾经是一段屈辱的历史，在两次鸦片战争之后，清朝在西方列强的坚船利炮下，被迫打开了国门。部分满清统治者痛定思痛，决定“师夷长技以制夷”，从而开始了“洋务运动”，福建船政在那个特殊的历史背景下诞生了，成为中国走向近代化的一个里程碑。

1866年，闽浙总督左宗棠上疏清廷，中国需要一支海军捍卫领土，提请设立福建船政局，清廷很快批准。从船政兴办之初，福建船政的缔造者左宗棠和沈葆桢就大胆实行“借才异域”的政策，从西方引进人才、购置机器。他们认为，当时法国制造轮船技术比较先进，故首先聘雇法国人日意格与德克碑分别为正、副监督，并从法国雇请51名技术人员和工人，帮助大清朝廷建设一所海军兵工厂，教导中国工匠造轮船。1866年，海军兵工厂被左宗棠率日意格等人精心地设计在福州闽江口马尾一块三十多公顷的泥滩上，这是当时世界上最新式的兵工厂之一。法国人日益格在1867到1874年担任船政监督期间，把西方先进造船技术引进到了中国。“仅一年多时间便造出了中国第一艘千吨级轮船‘万年清’号，共造出兵、商轮船15艘，其中所造1560吨级中国第一艘木质巡洋舰‘扬武’号，相当于国外二等巡洋舰水平”。

福建船政的缔造者是胸襟开阔、目光远大的政治家，他们认为，船政“创始之意，不重在造，而重在学”，“船政根本在于学堂”。掌握轮船的制造和驾驶技术，而后“展转传授，传习无穷”；学习西方科学技术，要“穷其制作之原，通其法意”。左宗棠和沈葆桢积极推动设立福建船政学堂，1866年12月将其命名为“求是堂艺局”，表明旨在贯彻实事求是、经世致用的宗旨。

1867年1月，在法国监督日益格的主持下，在马尾造船厂的旁边，被称为“中国第一所法国式大学”的福建船政学堂成立，开启了中国教育近代化方面序幕，走在时代的前面。按最初设计，船政有造船与驾驶之别，学堂也分前、后两学堂。前学堂为制造学堂，主要培养船舶制造和设计人才，当时开设有法语、数学、物理、机械学、船体制造、蒸汽机制造等课程﹔后学堂为驾驶学堂，最初为驾驶专业，后增设轮机专业，主要培养海上航行驾驶人员和海军指挥人员，其课程包括英语、地理、 航海天文、航海理论学等。

培养人才要瞄准先进，留学深造是船政学堂培养人才的重要措施。为了进一步学习先进科技，提高学生掌握轮船制造和驾驶的技术技能水平，清廷批准学堂选派优秀学生分赴法、英等国留学。船政监督法国人日意格促成并亲自安排了船政学生到法国、英国留学。1875年春，刘步蟾、林泰曾、魏瀚、陈兆翱、陈季同随同日意格赴英法游历学习，其中魏瀚、陈兆翱进入法国地中海冶金造船公司实习，刘步蟾、林泰曾进入英国高士堡海军学校深造，陈季同则改习外交。由于这次游历效果好，船政学堂主办者随后决定正式派出三批留学生前往欧洲学习。这三批中国最早的公派留学生到法英后，多进入法国各大船厂实习和英国格林威治等海军学校学习并进入英国舰队见习，怀着科技救国、实业救国的梦想努力学习，学有所成。

船舶制造业的“第一个”。福建船政留法学子魏瀚、陈兆翱等人成为著名的造船专家，奠定了近代中国造船业的基础。留法归来的福建船政学子创造了中国船舶制造业的数个“第一个”：1881年制造中国第一艘自主设计的巡海快船“开济号”，打破了外国制造技术监督此前“中国人短期造不出军舰”的论断；建造了中国第一艘双机钢甲军舰“龙威舰”，后划归北洋舰队，更名为“平远舰”；制造了中国第一艘钢甲鱼雷舰“广乙舰”和第一艘猎雷舰“建威舰”；制造出中国第一架(水上)飞机“甲型一号”。

“中学西渐”第一人。福建船政留法学人在近代中法文化交流上发挥了先驱作用。陈季同，被誉为辜鸿铭、林语堂之前的“中学西渐”第一人，其毕业于船政学堂制造专业，著名外交家、翻译家。其意识到中国文化不应故步自封，应该走向世界。其将中国的古典文学《红楼梦》、《聊斋志异》翻译成法文在巴黎出版，还用法文写了《中国人的自画像》、《中国人的快乐》系列小说，让西方社会更好地了解中国。

第一部引入中国的西方文学名著。福建船政学子王寿昌在法国巴黎大学攻读法律兼修法文，1891年学成归国，任船政学堂法文教师。王寿昌法国文学造诣极高，与林纾合作，由精通法语王寿昌口授，不通外语却擅长古文的林纾笔述，中西合璧汇成佳作，将法国文豪小仲马名著《茶花女》翻译成中文《巴黎茶花女遗事》并于1899年出版。该书出版之后风行大江南北，被称为法国《红楼梦》。时人评价其“以华人之典料，写欧人之性情，曲曲以赴，煞费匠心”，心田为之所动的读者，既包括严复、夏曾佑和康有为等学贯中西、在当时社会中叱咤风云的大人物，也更有视西洋为海市蜃楼而几乎一无所知的平民百姓。从此，法国文学开始走入中国，中国读者开始对法国文学情有独钟。

第一部汉语语法巨作。1877年至1879年间7123,com开元游戏，福建船政学堂马建忠以郎中身份随学生前往欧洲深造，广泛涉猎国际法、商法、西方政治制度7123,com开元游戏，获得法律学位，同时成为第一个在法国获得语言学学位的东方人。回国后，马建忠以古汉语为研究对象，潜心著述语法著作《马氏文通》。该语法巨作把西方的语法学成功地引进中国，创立了第一个完整的汉语语法体系，奠定了中国现代语言学的第一块基石。

福建船政学堂作为向法国等国派出第一批留学生的基地7123,com开元游戏，为近代中国培养出多学科的专门科技人才，从而成为我国科技队伍形成和发展的主要基地。我国最早的一批科技专家(包括部分社会科学学者)由此产生。从船政学堂走出的一代新型知识分子，具有开放的眼光和先进的思想。他们学习当时世界先进的科技、教育，走在时代前列，胸怀爱国救国梦，探索中华民族复兴路；他们追随当时世界先进国家的步伐，推动了中国造船、电灯、电信、铁路交通、飞机制造等近代工业的诞生与发展；他们传播中西文化，促进中法文化互学互鉴，促进了中国近代化进程。岁月悠悠，百年沧桑，中法人文交流历史上的福建船政往事至今仍呈现新的活力，留下百年薪火相传的“爱国、科学、创新、图强”船政精神。