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调研发现,职普融通现在主要存在三个问题:一是职业教育和普通教育还存在学籍壁垒,职业教育和普通教育的学籍互不相认、不融通,且这两类教育的学分也互不相认;二是就操作层面来说,目前仍停留在政策号召层面,没有具体的行动方案;三是缺乏比较明确的激励性措施,来激励中职教育和高职教育学校主动参与到职普融通的行动当中。
针对这些问题,上述提案提出了三点建议:一是出台学籍和学分互相融通的配套政策。二是制定专项行动方案,在职业教育和普通教育之间搭建横向的融通平台,在基础教育和高等教育之间搭建纵向融通平台。三是多渠道激励,促进职普学校积极参与职普融通。比如,给予学校专项的建设经费,或者设立职普融通的专项荣誉和奖励等,通过这些措施进一步推进职普融通,真正缓解社会对于“职普分流”的焦虑,促进职业教育高质量发展。
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新疆煤炭资源已探明资源量4500亿吨,居全国第二位,是我国重要的能源接续区和战略性能源储备区,在国家能源发展格局中的战略地位和作用日益凸显。一直以来,铁路以价格低、运力大成为煤炭最主要运输方式,大秦铁路、朔黄铁路、兰新铁路等都是大型煤炭运输通道。今年春节ag电玩城游戏,全国多地遭遇大范围雨雪冰冻天气,生产用煤、供暖用煤的需求更加旺盛,新疆铁路发挥运输大动脉作用,为煤炭运输提供有力支撑。据统计,截至2月23日,新疆铁路今年已累计发运煤炭2348.5万吨ag电玩城游戏,其中疆煤外运1267.5万吨。为做好煤炭运输工作,新疆铁路加强与战略客户的深度合作,跟踪疆内22家煤炭生产企业产供储运销变化情况,扩大煤炭运输“朋友圈”,用足用好兰新铁路、临哈铁路、格库铁路“一主两辅”通道能力,抓好煤炭发运地的电煤运输组织。
保障“疆煤外运”贵在一个“保”字。电煤保供抓住铁路运输发展契机,统筹疆内保供和疆外市场需求,新疆铁路全力推动煤炭长距离运输“公转铁”“散转集”,支持兄弟省区市用煤需求,服务国家能源安全保供大局。针对今年北疆地区遭遇寒流影响装卸车效率的情况,采取装车前在车厢内喷洒防冻液、装车后喷洒抑尘剂等措施,防止煤炭冻结和运输途中损耗。
保障“疆煤外运”赢在一个“快”字。2023年新疆铁路进行格库铁路扩能改造ag电玩城游戏,新增7个无人站,新疆铁路加大运力投入,大力开行跨局集团公司敞车、敞顶箱整列煤炭货物列车,充分释放乌鲁木齐枢纽和乌鲁木齐西站区域能力,做到急事快办;用好格库铁路作为新疆第三条出疆大通道的交车能力,加强对出疆列车的动态跟踪;全力实现快装快运,确保兰新铁路、乌将铁路主通道畅通,为青海、甘肃、宁夏、四川、云南等地煤炭供应提供运力保障。
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