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周冠宇赛后表示:“今天我们已经尽可能尝试了所有办法。这场艰难的正赛和昨天冲刺赛有相似的感觉。虽然能够利用弯道速度的优势,但尾速完全不及威廉姆斯赛车。即便有DRS,也无法追至足够近的距离完成超车。我们依旧在不断努力,虽然最近两站没有像其他车队那样带来重大升级,但车队在研发方面同样投入巨大,我们仍然相信从伊莫拉站开始引入的新升级能达到预期表现,届时能够重新加入积分争夺。”
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一是聚焦流程再造,激发经营主体活力。湖北以“高效办成一件事”为中心,在全省推广“我要开超市”等52个“一事联办”高频事项、数量全国第2,实现“一表申请、一窗受理、一次办好”。全面推行“多证合一”“一业一证”,群众开旅馆、办网吧等,从办9张证到只需办1张证。在国务院一体化政务服务能力评估中,湖北连续两年进入全国“非常高”行列。
三是聚焦成本控制,稳定企业发展预期。紧盯企业关心的融资、用能、用地、物流、中介等成本,在全国率先制定以控制成本为核心优化营商环境操作流程图,使营商环境可量化可评价可感受。比如,湖北率先建成“铁水公空仓”五网融合的供应链物流公共信息平台,实现多式联运一单制,全社会物流总费用占GDP比重降至13.04%,低于全国1.36个百分点。去年全省累计为企业降低各类成本1300亿元,今年计划再降1000亿元以上。
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