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“一线”方面,符合在合作区学习、就业、创业、生活条件之一的澳门居民,应在通关前,提前通过横琴智慧口岸公共服务平台完成适用人员申报,再行登记携带入境的动植物产品以及预约通关时段等信息。根据财关税〔2024〕1号文规定,符合可享受免税政策条件的各类主体,应提前通过智慧口岸公共服务平台申报免税进口主体资格,为开展相关业务做好准备。
现阶段,合作区设有7个“二线”通道,其中横琴大桥、横琴隧道通行时间为全天,深井通道通行时间为6时至24时,十字门隧道为8时至24时,城轨站及横琴码头视车辆及船舶班次而定。自3月1日起,相关通道非通行时段将禁止驶入,比如凌晨如需前往珠海西区,则应避免选择深井通道上横琴二桥。大客车经深井通道出岛,应按交通标识指引由旅游大巴、备案大客车查验场进入,应避免误入备案小客车通道。货车(含工程车)仅能通过横琴隧道出岛,货车(含工程车)驾驶员应留意沿途交通标识指引。公众应根据各通道通行时间合理安排路线,避免抵达闸道后绕行。
为便利车辆进出,27日合作区经济发展局发布“二线”通道公众车辆备案通行申报码(简称公众车辆二维码),所有驾驶车辆到合作区的游客、访客,在离开合作区前,均可微信搜索“琴澳口岸通”,选择琴澳口岸通小程序,点击“二线”通道通行申报,扫描公众车辆二维码,自愿自主申报备案名单。车辆备案后,可自主选择相应的“二线”通道出区。
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该负责人表示,这类现象频发暴露出三个缺位的问题,总结起来说,一是个人在认识方面的问题或是就业指导法制缺位的问题;二是市场上的求职陷阱多发,平台的信息监管缺位;三是政策的供给不足,依法治理的合力缺位的问题。高校、工会、法院、工业园区等各方面,对大学生在就业当中的指导和帮助、服务可能还有一些有待加强的地方。
针对这些问题,上述提案提出了以下建议:一是建议加强就业指导,营造良好的就业氛围。一方面,帮助大学生树立正确的择业观,加强对困难学生群体的兜底帮扶。另一方面,汇聚优秀的法学教育资源,研发具有普遍教育意义的大学生就业法律风险防范课程,从普及这类课程来加强大学生在就业方面的防范意识。同时,结合大学生就业去向,针对就业风险,加强以案说法,提高大学毕业生知法、守法的思想意识。
二是建议完善法律法规,增强司法应对实效。包括:完善有关就业促进的法律法规内容,明确政府职能部门、司法机关等在就业法治服务当中的职责;落实好宽严相济的刑事司法政策,充分考虑大学生可能为初犯、偶犯的特点,充分运用好行政处罚、相对不起诉等手段,降低他们的入刑比例;做好已入刑大学生缓刑期间以及刑满释放之后的回访,为他们重新就业提供必要的服务保障。
三是建议加强平台监管,坚决打击违法的行为。如:要求招聘平台的运营商严格审查招聘信息发布者的主体资格,涉及招聘培训的必须实名登记;建立信用建设和评价体系kb体育官方版网页入口,畅通投诉渠道,建立企业的黑名单机制;加强市场监管,坚决打击虚假招聘等违法行为;优化服务方式,明确用人单位的法治宣传义务,在劳动合同、入职培训等环节开展法治宣传。
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