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“微信收款65元!”“支付宝到账168元!”2月26日,记者来到拉萨市气象局农贸市场,只见市场内一派热闹的景象,询价声、刀与砧板的撞击声、移动支付的提示声此起彼伏。肉摊前,摊主忙得不可开交,“今天的猪肉卖光啦,明天早点过来。”不少摊主表示,节后生意又“火”起来了,都快忙不过来了。市场门口的一处水果摊位前,过往询价的市民络绎不绝,老板满脸喜色。
“这是今年比较火的一款蛋糕,造型美观,味道可口,受到不少年轻人追捧。”在乐田麦子神力店,店员次仁拉珠正在为顾客介绍新品。次仁拉珠告诉记者,春节、藏历新年假期结束后,小糕点、面包类的销量开始逐渐回升。一会儿工夫英豪app官方下载,店里迎来了五六批顾客。顾客张莉莉通过刷会员卡购买了200多元的糕点。“这家店糕点种类全,味道好,我今天要和朋友一起出去玩,就过来这里买点小蛋糕之类的甜品。”张莉莉说。
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新疆煤炭资源已探明资源量4500亿吨,居全国第二位,是我国重要的能源接续区和战略性能源储备区,在国家能源发展格局中的战略地位和作用日益凸显。一直以来,铁路以价格低、运力大成为煤炭最主要运输方式,大秦铁路、朔黄铁路、兰新铁路等都是大型煤炭运输通道。今年春节,全国多地遭遇大范围雨雪冰冻天气,生产用煤、供暖用煤的需求更加旺盛,新疆铁路发挥运输大动脉作用,为煤炭运输提供有力支撑。据统计,截至2月23日,新疆铁路今年已累计发运煤炭2348.5万吨,其中疆煤外运1267.5万吨。为做好煤炭运输工作,新疆铁路加强与战略客户的深度合作,跟踪疆内22家煤炭生产企业产供储运销变化情况,扩大煤炭运输“朋友圈”,用足用好兰新铁路、临哈铁路、格库铁路“一主两辅”通道能力,抓好煤炭发运地的电煤运输组织。
保障“疆煤外运”贵在一个“保”字。电煤保供抓住铁路运输发展契机,统筹疆内保供和疆外市场需求,新疆铁路全力推动煤炭长距离运输“公转铁”“散转集”,支持兄弟省区市用煤需求,服务国家能源安全保供大局。针对今年北疆地区遭遇寒流影响装卸车效率的情况,采取装车前在车厢内喷洒防冻液、装车后喷洒抑尘剂等措施,防止煤炭冻结和运输途中损耗。
保障“疆煤外运”赢在一个“快”字。2023年新疆铁路进行格库铁路扩能改造,新增7个无人站,新疆铁路加大运力投入,大力开行跨局集团公司敞车、敞顶箱整列煤炭货物列车,充分释放乌鲁木齐枢纽和乌鲁木齐西站区域能力,做到急事快办;用好格库铁路作为新疆第三条出疆大通道的交车能力,加强对出疆列车的动态跟踪;全力实现快装快运,确保兰新铁路、乌将铁路主通道畅通,为青海、甘肃、宁夏、四川、云南等地煤炭供应提供运力保障。
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